Kinderautositze können mit einem Sicherheitsgurt oder den unteren Verankerungen des LATCH-Systems befestigt werden. LATCH steht für Lower Anchors and Tethers for Children.Eltern machen – vor allem, wenn der Autositz nicht zu eng wird – oft den Fehler, gleichzeitig die unteren Verankerungen und den Sicherheitsgurt zu benutzen.
Sofern der Autositz Ihres Kindes jedoch nicht einer der wenigen ist, der ausdrücklich die gleichzeitige Verwendung des Sicherheitsgurts und der unteren Verankerung vorsieht, müssen Sie sich für den einen oder anderen und nicht für beide entscheiden.
Alle nach vorne gerichteten Autositze werden mit einem Haltegurt geliefert, der die Oberseite des Autositzes an einer Verankerung im Fond des Autos sichert. Jeder nach vorne gerichtete Autositz ist sicherer (und besser in der Lage, das Gehirn und das Rückenmark Ihres Kindes zu schützen), wenn Sie den Haltegurt verwenden. Unabhängig davon, ob der nach vorne gerichtete Autositz mit dem Sicherheitsgurt oder den unteren Verankerungen montiert wird, fügen Sie immer den Haltegurt hinzu.
Das LATCH-System: Untere Anker und Halteseile
Die unteren Anker sind U-förmige oder horizontale Metallstangen, die manchmal in der Sitzkante Ihres Fahrzeugs versteckt sein können (oder sichtbar aus der Sitzkante ragen). In den meisten Autos finden Sie auf dem Rücksitz zwei Sätze von unteren Ankern – einen auf der Fahrerseite und den anderen auf der Beifahrerseite. Einige Fahrzeuge haben möglicherweise niedrigere Verankerungen in der Mitte des Rücksitzes.
Der Halteseilanker ist der zweite Teil des LATCH-Systems in Ihrem Fahrzeug. Es kann wie die unteren Anker aussehen, aber es gibt nur einen pro Satz von zwei unteren Ankern. Das Halteseil kann sich auf der Rückseite des Fahrzeugsitzes, in der Decke (SUVs und Kombis) oder auf einer Ablage hinter dem Sitz (Limousinen) befinden.
Der Car Seat Lady bietet Informationen darüber, wo Sie die unteren Anker und Haltegurtanker in jedem amerikanischen Fahrzeug der Baujahre 2000 bis 2020 finden können.
Sicherheitsgurt vs. untere Anker
Autositze sind darauf ausgelegt, Aufprallkräfte auf spezifische Weise zu bewältigen. Dank staatlich vorgeschriebener Crashtests wissen wir, dass ein Autositz den Kräften eines Frontalaufpralls von 50 km/h standhält, wenn er mit dem Sicherheitsgurt ODER mit den unteren Verankerungen des LATCH-Systems installiert wird. Wir wissen jedoch nicht, ob derselbe Autositz richtig funktioniert, wenn der Sicherheitsgurt UND die unteren Verankerungen gleichzeitig verwendet werden.
Es gibt mehrere Gründe, warum die gleichzeitige Installation eines Autositzes mit den unteren Verankerungen und dem Sicherheitsgurt unsicher sein kann. Das Anbringen von zwei Befestigungsgurten durch denselben Gurtweg könnte die auf einen bestimmten Bereich des Autositzes wirkenden Aufprallkräfte erhöhen, was möglicherweise dazu führt, dass der Autositz bricht oder auf eine Weise funktioniert, die nicht leicht vorhersehbar ist.
Darüber hinaus kann die Verwendung von zwei Befestigungsgurten zusätzliche Kraft auf den Autositz ausüben, was möglicherweise dazu führt, dass er nicht leicht vorhersehbar ist.
Installieren und verwenden Sie den Autositz immer genau so, wie es der Hersteller in der Bedienungsanleitung vorgibt.
Wenn Sie den Autositz mit Methoden installieren, die nicht in der Bedienungsanleitung des Sitzes beschrieben sind, ist es, als würden Sie Ihr Kind als Crashtest-Dummy verwenden. Sie können nicht sicher sein, was passiert, wenn Autositze auf eine Weise verwendet werden, die nicht crashgetestet und zugelassen ist. Um herauszufinden, wie Ihr Autositz installiert werden sollte, lesen Sie die Anleitung des Autositzes sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Wenn Sie den Autositz weder mit dem Fahrzeugsicherheitsgurt noch mit den Komponenten des LATCH-Systems fest anbringen können, suchen Sie bei Safe Kids USA einen zertifizierten Kindersicherheitstechniker oder eine Autositz-Prüfstelle auf.
Welche Installationsmethode ist am besten?
Jede Position im Auto hat einen Sicherheitsgurt, aber nicht jede Position (normalerweise) hat die unteren Verankerungen. Wenn der Autositz beispielsweise auf dem mittleren Sitzplatz installiert werden soll, muss dafür fast immer der Sicherheitsgurt angelegt werden. Wird der Autositz auf einem der Seitensitze verbaut, hat man oft die Wahl zwischen den unteren Verankerungen oder dem Sicherheitsgurt.
Sie sollten die Installationsmethode wählen, die Ihnen die beste Passform für Ihr Fahrzeug ermöglicht. Ein Autositz ist richtig installiert, wenn Sie ihn beim Greifen des Autositzes am Gurtweg nicht mehr als einen Zoll in jede Richtung bewegen können. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der Sitz fest sitzt, stellen Sie sicher, dass er richtig angewinkelt ist – zurückgelehnt für rückwärtsgerichtete Kinder und aufrechter für vorwärtsgerichtete Kinder.
Denken Sie daran, dass, obwohl Sie zwischen dem Fahrzeugsicherheitsgurt oder den unteren Verankerungen (Teil des LATCH-Systems) wählen müssen, die Halteseile zusätzlich zum Fahrzeugsicherheitsgurt oder den unteren Verankerungen für jede nach vorne gerichtete Installation verwendet werden.
Beachten Sie auch, dass die unteren Anker des LATCH-Systems eine Gewichtsbeschränkung haben.Sobald Ihr Kind die Gewichtsgrenze erreicht und die unteren Verankerungen nicht mehr verwendet werden können, müssen Sie auf eine Sicherheitsgurtinstallation umstellen. Die untere Gewichtsgrenze der Anker ist auf den Aufklebern des Autositzes und in der Bedienungsanleitung aufgeführt.
Derzeit gibt es mehrere Sitze, die die gleichzeitige Verwendung der unteren Anker und des Sicherheitsgurts ermöglichen. Lesen Sie die Informationen zu dem von Ihnen gekauften Produkt sorgfältig durch, um sicherzustellen, dass Sie wissen, wie es sicher installiert wird.
Ab 2020 verfügen alle Autositze, die gleichzeitig niedrigere Verankerungen und Sicherheitsgurte ermöglichen, über einen starren LATCH anstelle eines unteren Ankergurts (LATCH).
Beachten Sie jedoch, dass sich die Sicherheitsinformationen für Autositze schnell ändern können, wenn die Hersteller neue Sitze auf den Markt bringen.
Lesen Sie immer diese Bedienungsanleitung – auch wenn Sie denken, dass Sie mit dem Autositzmodell bereits sehr vertraut sind.Einige der Updates gelten möglicherweise für neuere Versionen desselben Autositzes.
Was ist mit Sitzerhöhungen?
Die unteren Ankergewichtsgrenzen gelten nur für Autositze (bei denen das Kind mit einem 5-Punkt-Gurt gesichert wird). Niedrigere Ankergewichtsgrenzen gelten nicht für Sitzerhöhungen (Booster sind Sitze, bei denen das Kind auf der Sitzerhöhung sitzt und den Sicherheitsgurt des Fahrzeugs als Rückhaltesystem verwendet). Viele Sitzerhöhungen können mit den unteren Verankerungen des Fahrzeugs verbunden werden. Der Booster kann sicher an den unteren Verankerungen befestigt werden, während das Kind mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs darüber gesichert wird.
Booster sind Positionierungsgeräte und nehmen nicht viel (wenn überhaupt) der Kräfte bei einem Crash auf. Autositze sind jedoch die Rückhalteeinrichtung für das Kind und nehmen bei einem Crash viel Kraft auf und üben dabei eine enorme Kraft auf die Befestigungsteile des Fahrzeugs (untere Verankerungen oder Sicherheitsgurte) aus. Sicherheitsgurte sind so konstruiert, dass sie viel mehr Kraft aushalten als die unteren Verankerungen.
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